BMW 20 pin OBD kablosu, özellikle 1996'dan önce üretilen BMW araçlarına teşhis amaçlı bağlanmak için kullanılan bir bağlantı kablosudur. OBD-II standardı 1996 yılından sonra yaygınlaştığı için, bu yıldan önce üretilen birçok BMW modeli 20 pinli bir teşhis portu kullanır. Bu kablo, araçtaki 20 pinli teşhis portunu, OBD-II standart bağlantısına çevirir ve modern teşhis cihazlarına bağlanmasına olanak tanır.

BMW 20 Pin OBD Kablo Kullanımı:
Bağlantı Noktası: 20 pinli bağlantı noktası genellikle BMW’nin kaputun altında, motor bölmesinde yer alır. Yeni BMW araçlarında kullanılan standart OBD-II portuna göre daha farklıdır.

Adaptör Görevi: 20 pinli OBD kablosu, eski BMW modellerini modern OBD-II teşhis cihazlarına bağlamak için bir adaptör görevi görür. Bu sayede eski model BMW’lerde de modern teşhis yazılımları ve cihazları kullanılabilir.

BMW 20 Pin OBD Kablosunun Kullanım Alanları:
Teşhis İşlemleri: Araçtaki hataların okunması ve teşhis edilmesi.
Hata Kodu Silme: Hata kodlarını temizleme ve arızaların çözülüp çözülmediğini doğrulama.
Canlı Veri İzleme: Motor, şanzıman ve diğer elektronik sistemlerden canlı veri izleme.
Programlama ve Kodlama: Eski BMW modellerinde çeşitli sistem ayarlarını değiştirme.
Bu kablo, özellikle 1987-2000 yılları arasında üretilen eski BMW modelleri (örneğin, E30, E36, E34, E32 gibi) için gerekli olabilir. BMW ICOM gibi teşhis cihazlarıyla veya BMW INPA, ISTA gibi yazılımlar aracılığıyla kullanılır.

BMW Cihazına göz atmak için Buraya tıklayınız.